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新車 クレーン |
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レッカー
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ポールセッター
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タフローダー
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軌陸両用車
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リフター
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法面作業車
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セルフローダ
スーパーセルフローダ
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クローラクレーン
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マリンクレーン
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照明車
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昇降ハウス
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消防仕様
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 レッカー |
| 型式 |
レッキング能力 |
つり上げ荷重 |
架装対象車 |
| OC-200MW |
10.0t(フォーク全縮小時） |
20,000kg |
10t車級 |
OC-120NWL
/120NW |
6.0t(フォーク全縮小時） |
12,000kg
/4,900kg |
4t車級 |
OC-60W
/60W(P) |
6.0t(フォーク全縮小時） |
- |
4t車級 |
| OC-33W |
1.5t（後軸中心より2.2m) |
- |
標準キャブ3t車級 |
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 （OC-33W) |
| ポールセッター |
| 型式 |
つり上げ荷重 |
最大堀削作業半径 |
最大堀削トルク |
架装対象車 |
| DT-720 |
2.9t |
11.1m |
720kgf‐m |
4t 〜 4.5t 車級 |
| DT-620 |
2.9t |
11.35m |
650kgf‐m |
2.5t 〜 3t
車級 |
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| タフローダー |
| 型式 |
ブーム段数 |
つり上げ荷重 |
最大作業半径 |
最大地上揚程 |
架装対象車 |
| TF-764/764T |
4段 |
2.98t |
7.0m |
約10.0m |
4t 車級以上 |
| TF-763/763T |
3段 |
2.98t |
5.5m |
約8.5m |
4t
車級以上 |
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| 軌陸両用車 |
| 型式 |
仕様 |
つり上げ荷重 |
デッキ・バケット積載荷重 |
最大地上揚程 |
| TS-75M |
トラッククレーン |
4.9t |
- |
4t 〜 4.5t 車級 |
| ZR293SL |
カーゴクレーン |
2.93t |
- |
2t 〜 3.5t 車級 |
| AT-115S |
スーパーデッキ |
- |
400kg |
2.5t 〜 3t 車級 |
| AT-142CE |
スカイボーイ |
- |
200kg又は2名 |
2.5t 〜 3t
車級 |
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| リフター |
| 型式 |
最大せり上げ能力 |
ブーム揚程 |
ブームストローク |
ブーム中心間距離 |
| TB-2000 |
200,000kg |
6,350mm〜13,350mm |
7,000mm |
12,500mm |
| TB-1000 |
100,000kg |
4,981mm〜11,981mm |
7,000mm |
10,000mm |
| TB-600 |
60,000kg |
3,285mm〜6,785mm |
3,500mm |
7,100mm |
| TB-300 |
30,000kg |
2,900mm〜6,400mm |
3,500mm |
7,100mm |
| TB-100 |
10,000kg |
2,500mm〜5,500mm |
3,000mm |
6,180mm |
| TB-30 |
3,000kg |
1,425mm〜3,125mm |
1,700mm |
2,500mm |
| TB-20 |
2,000kg(600kg) |
1,430mm〜2,930mm |
770mm
(730mm) |
3,000mm |
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| 法面作業車 |
| 型式 |
最大地上高 |
デッキ積載過重 |
最大作業半径 |
| AT-550S |
55m(68m) |
6,700kg(1,500kg) |
30m(41m) |
| AT-250S |
25m |
2,500kg |
14m |
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| セルフローダ |
| 型式 |
荷台構造 |
車体傾斜角度 |
ウインチ
巻上能力 |
架装対象車 |
| SL-150 |
トリイ分離型 |
約7.0°〜 13.0° |
8t (2本掛) |
7t 車級以上 |
| SL-155 |
トリイ一体型 |
約7.0°〜 13.0° |
8t (2本掛) |
7t 車級以上 |
| SL-155B |
トリイ一体型
+
タダノオリジナルボデー |
約7.0°〜 13.0° |
8t (2本掛) |
7t 車級以上 |
| SL-155BS |
スライドボデー |
約7.5°〜 9.0° |
5t (2本掛) |
7t 車級以上 |
| SL-50 |
トリイ分離型 |
約7.0°〜 13.0° |
4t (2本掛) |
4t 〜 5.5t
車級 |
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| スーパーセルフローダ |
| 型式 |
仕様 |
荷台傾斜角度 |
ウインチ
巻上能力 |
架装対象車 |
SS-55K
マックスロー |
車載車専用仕様 |
乗込み角度 約7° |
2.5t
(1本掛) |
4t 〜 5.5t 車級 |
| SS-50 |
一般仕様 |
13.0°〜 14.5° |
2t
(1本掛) |
4t 〜 5.5t 車級 |
SS-34
エスカ |
車載車専用仕様 |
低スロープ:
5.8°〜 7.2°
省スペース:
9.0°〜11.0° |
1.3t
(1本掛) |
2t 〜 3t 車級 |
| SS-30K |
車載車専用仕様 |
9.0° |
1.25t
(1本掛) |
2t 〜 3.5t 車級 |
SS-28KN /
KW /
KWL |
車載車専用仕様 |
10.5°〜 14.5° |
1.25t
(1本掛) |
2t 〜 3.5t 車級 |
SS-28N /
W /
WL |
一般仕様 |
11.5°〜 16.0° |
1.25t
(1本掛) |
2t 〜 3.5t 車級 |
SL-35K
スーパーキャリー |
車載車専用仕様 |
10.0°〜 13.0° |
1.25t
(1本掛) |
2t 〜 3.5t 車級 |
SL-35
スーパーキャリー |
一般仕様 |
11.0°〜 14.0° |
1.25t
(1本掛) |
2t 〜 3.5t
車級 |
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 (SS-55K マックスロー) |
| クローラクレーン |
| 型式 |
ブーム
段数 |
つり上げ荷重 |
最大作業半径 |
最大地上揚程 |
重量 |
走行形式 |
| ZR275LTH |
5段 |
2.73t |
8.07m |
約8.45m |
1.97t |
ゴムクローラ |
| ZR234TH |
4段 |
2.37t |
6.0m |
約6.4m |
1.52t |
ゴムクローラ |
| ZR174H |
4段 |
1.72t |
5.18m |
約5.4m |
1.19t |
ゴムクローラ |
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| マリンクレーン |
| 型式 |
ブーム段数 |
つり上げ荷重 |
最大作業半径 |
最大揚程 |
架装対象車 |
| ZR505MR |
5段 |
0.96t (1本掛) |
13.19m |
約13.4m |
大型船舶 |
| ZR504MR |
4段 |
0.96t (1本掛) |
10.62m |
約10.9m |
大型船舶 |
| ZR503MR |
3段 |
0.96t (1本掛) |
8.16m |
約8.4m |
大型船舶 |
| ZR305MR |
5段 |
0.96t (1本掛) |
12.17m |
約12.3m |
中型船舶 |
| ZR304MR |
4段 |
0.96t (1本掛) |
9.82m |
約10.0m |
中型船舶 |
| ZR303MR |
3段 |
0.96t (1本掛) |
7.57m |
約7.7m |
中型船舶 |
| ZR264MR |
4段 |
0.96t (1本掛) |
8.52m |
約8.5m |
小型船舶 |
| ZR263MR |
3段 |
0.96t (1本掛) |
6.27m |
約6.3m |
小型船舶 |
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| 照明車 |
| 型式 |
出力 |
ランプ形式 |
ブーム形式 |
架装対象車 |
| MEGALUX9000 |
2,000W × 45灯 |
メタルハライドランプ |
4段伸縮式 |
- |
| MEGALUX1800 |
2,000W × 9灯 |
メタルハライドランプ |
3段伸縮式
+
1段折曲げ式 |
3.5t車級 |
| LS-106A |
1,000W × 6灯 |
メタルハライドランプ |
2段屈折式 |
1.5t 車級 |
| MEGALUX400 |
1,000W × 4灯 |
メタルハライドランプ |
- |
- |
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| 昇降ハウス |
| 型式 |
ハウス内寸法 |
コンテナ
最大収納重量 |
ジャッキ能力 |
ジャッキストローク |
| FT-40C |
3,700mm×
1,860mm×
2,020mm |
2,500kg |
1,500kg×4基 |
1,250mm |
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| 消防仕様 |
| カーゴクレーン |
| 型式 |
ブーム段数 |
つり上げ荷重 |
最大作業半径 |
最大地上揚程 |
| ZR503 |
3段 |
2.93t |
8.09m |
約10.3m |
| ZR303(G) |
3段 |
2.93t |
7.5m |
約9.4m |
| ZR302(G) |
2段 |
2.93t |
5.3m |
約7.2m |
| 照明車 |
| 型式 |
出力 |
ランプ形式 |
投光器地上高 |
投光器俯仰角度 |
| MEGALUX1800 |
2,000W × 9灯 |
メタルハライドランプ |
-3.5m〜20m |
10°〜140m |
| 高所作業車 |
| 型式 |
最大地上高 |
デッキ積載過重 |
架装対象車 |
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| AT-150S |
14.6m |
1,000kg |
3.5t 車級 |
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国土交通省低騒音型建設機械 |
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国土交通省超低騒音型建設機械 |
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国土交通省排出ガス対策型建設機械
(1次基準) |
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国土交通省排出ガス対策型建設機械
(2次基準) |
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エネ革税制対象機種 |
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グリーン購入法 |
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